أداة هندسية
حاسبة وزن البراغي (متري، بالكجم)
وزن القطعة الواحدة وإجمالي وزن الطلب وتقدير الشحن للبراغي والصواميل والحلقات وقضيب ملولب، مصممة للتسعير والخدمات اللوجستية
وزن الطقم
72g
وزن القطعة: 43 g
إجمالي وزن الطلب
72kg
159 lb
القطع في الطن (تقريباً)
23,256
تقدير التعبئة
3كراتين
⚠ تقدير فقط وليس وزن فحص. للتسعير وتقدير الشحن.
▸ وزن الطقم = برغي + صواميل×n + حلقة مسطحة×m (نفس المقاس ونفس أساس المعالجة السطحية)
مقدرة بوزن صافٍ 25 kg للكرتونة (كرتونة شائعة في الصناعة؛ تختلف التعبئة الفعلية حسب المورد)
تقدير الشحن
الشحن المقدر
$ 11USD
أسعار افتراضية استرشادية فقط. تختلف الأسعار الفعلية حسب المسار والموسم ووكيل الشحن، فأكّد دائماً مع وكيل شحنك.
جدول الوزن, قضيب ملولبM12
الوزن لكل 1,000 قطعة عبر سلسلة الأطوال الكاملة عند المادة المختارة (مرتبط بالكمية أعلاه). الاختيار الحالي مميز. HTML بسيط، مجاني للمرجعية.
افتح جدول وزن قضيب ملولب وبرغي مزدوج الطرفين الكامل M12 →
| الطول | الوزن لكل 1,000 قطعة |
|---|---|
| 10 mm | 9 kg |
| 12 mm | 10 kg |
| 16 mm | 14 kg |
| 20 mm | 17 kg |
| 25 mm | 22 kg |
| 30 mm | 26 kg |
| 35 mm | 30 kg |
| 40 mm | 34 kg |
| 45 mm | 39 kg |
| 50 mm | 43 kg |
| 60 mm | 52 kg |
| 70 mm | 60 kg |
| 80 mm | 69 kg |
| 90 mm | 78 kg |
| 100 mm | 86 kg |
| 110 mm | 95 kg |
| 120 mm | 100 kg |
| 140 mm | 120 kg |
| 160 mm | 140 kg |
| 180 mm | 160 kg |
| 200 mm | 170 kg |
| 250 mm | 220 kg |
| 300 mm | 260 kg |
المنهجية ومصادر البيانات
الحجم الهندسي × كثافة المادة — نفس الصيغ والجداول المستخدمة في كتالوج المنتجات.
① البراغي / المسامير اللولبية / المثبتات
| النوع | الصيغة | مصدر الأبعاد |
|---|---|---|
| برغي سداسي | الجذع (لولب كامل: d2 / جزئي: الجزء الأملس + اللولب عند d2) + رأس سداسي × 0.9 | DIN 933/931 · GB/T 5782/5783 |
| برغي ذاتي الحفر (TS) | لولب كامل عند d2 + رأس الحفر + الرأس (سداسي بفلنجة / مقعر) | GB/T 15856.4 / 15856.1 |
| برغي على شكل U (UB) | الطول المفرّد = 2×الساق + π×(العرض الداخلي + d)/2 | جدول العرض الداخلي/الساق DIN 3570 |
| برغي التثبيت (AB) | جذع مستقيم + خطاف (6d) | GB/T 799 |
| مثبت كيميائي / تمددي | لولب كامل عند d2 (التمددي: + رأس مخروطي) | GB/T 22795 |
| قضيب ملولب / برغي مزدوج الطرفين | أسطوانة كاملة × 0.97 (بدل اللولب) | DIN 975 / GB/T 15389 / GB/T 901 |
② الصواميل / الحلقات
| النوع | الصيغة | مصدر الأبعاد |
|---|---|---|
| صامولة سداسية | منشور سداسي − الثقب اللولبي (القطر الفعّال d − 0.5×الخطوة) | ISO 4032 · GB/T 6170 |
| صامولة فلنجة (FN) | منشور سداسي + قرص الفلنجة (×0.5) − الثقب | GB/T 6177.1 |
| صامولة وصلة (CN) | منشور سداسي ممدد (3d) − الثقب | DIN 6334 |
| حلقة مسطحة / زنبركية | قرص حلقي (π/4·(D²−d²)·t؛ والزنبركية ×0.83 لفجوة الشق) | DIN 125/127 · GB/T 97.1/93 |
③ الفلنجات / الحشوات (نفس قيم الكتالوج)
- فلنجات برقبة لحام (GB/T 9115، EN 1092-1 نوع 11) وفلنجات مسطحة (GB/T 9119، نوع 01): أوزان جدول الكتالوج، وغير الكربوني يُحوَّل بالكثافة / 7.85
- الحشوات المسطحة غير المعدنية (GB/T 9126): مساحة الحلقة × السماكة × الكثافة، قياسياً 2.0 mm
- الملفوفة حلزونياً (GB/T 4622): اللف 3.3 + حلقة داخلية 304 7.93 + حلقة خارجية فولاذ كربوني 7.85 (g/cm³)
④ كثافة المواد (g/cm³)
⑤ الدقة والانحراف
- النتائج مقربة حسب الرتبة (خطوة 10 g دون 1 kg، و100 g فوقها)
- نموذجياً ضمن ±5% للأجزاء القياسية. يُضاف الطلاء كنسبة % من وزن الأساس: مطلي بالزنك كهربائياً +0.5%، جلفنة بالغمس الساخن +4.5% (GB/T 13912، 55–85µm)، داكروميت +0.5%، أكسيد أسود +0.3% (أوزان الكتالوج معدن أساسي دون الطلاء)
- أبعاد البوصة تقريبات تناسبية وفق ASME B18.2.1 وليست قيم جداول مرجعية
- استخدم أوزان المورد المقاسة للتسوية؛ وأرقام الشحن استرشادية فقط
الأسئلة الشائعة
ما مدى قرب التقدير من الوزن الفعلي؟
للأجزاء القياسية يكون الانحراف نموذجياً ضمن ±5%، مدفوعاً بالتفاوتات وهندسة الرأس والطلاء. كافٍ لتقديرات الشحن والتسعير؛ استخدم القيم المقاسة للتسوية التجارية.
كم يزن البرغي السداسي M20×100؟
على أساس الفولاذ الكربوني (GB/T 5782، لولب جزئي) يزن البرغي السداسي M20×100 حوالي 300 g للقطعة، أي نحو 30 kg لكل 100 قطعة. راجع جدول الوزن أدناه لسلسلة أطوال M20 الكاملة، أو بدّل القطر (M6–M36) والطول أعلاه لأي مقاس آخر.
كم يضيف الطلاء من وزن؟
تضيف الجلفنة بالغمس الساخن نموذجياً 3–6% حسب سماكة الطلاء؛ ويضيف الزنك الكهربائي أقل من 1%. تحسب هذه الأداة وزن المادة الأساسية.
أي كثافة أستخدم للسبائك الخاصة؟
عناصر التثبيت A2/A4 (304/316) قريبة من 7.9 g/cm³؛ والدوبلكس 2205 حوالي 7.8 g/cm³. للسبائك النادرة اختر «كثافة مخصصة» وأدخل القيمة الفعلية.
هل يمكن تضمين هذه الحاسبة؟
نعم، نسخة iframe قابلة للتضمين مخططة. تواصل معنا للحصول على كود التضمين؛ ويُقدَّر ذكر «Powered by Yaxiio».
ما الأساس المستخدم لوزن برغي مزدوج الطرفين؟
اصطلاح تجميع الفلنجات: برغي مزدوج الطرفين + 2 صامولة سداسية من نفس المقاس (أساس وصلة ASME B16.5 — مثل جداول per-100 في piping-world/projectmaterials مع صامولتين). الصواميل السداسية الثقيلة (مثل A194 2H) أثقل بنسبة 10–15% من الصواميل العادية؛ لأساس الصواميل الثقيلة اطلب السعر مقابل مواصفة الصامولة الفعلية من الكتالوج أو تواصل معنا.
كيف يقارن وزن برغي العربة بالسداسي؟
عند نفس المقاس والطول يعتمد المقارنة على أساس قطر الجذع: تحدد GB/T 12 الجذع غير الملولب عند القطر الخارجي تقريباً، لذا على أساس الكتالوج يكون برغي العربة أثقل قليلاً من السداسي (مثال M12×50: العربة ≈ 68 g مقابل السداسي ≈ 54 g)؛ وعلى أساس قطر الخطوة يكونان متقاربين أو أخف قليلاً. سوِّ دائماً مقابل وزن SKU الفعلي في الكتالوج.
مراجع ذات صلة
جدول وزن برغي سداسي M12
kg للقطعة ولكل 1000 قطعة حسب الطول؛ تنقل كامل بين مقاسات M6–M36 داخل الصفحة.
جدول وزن برغي سداسي M16
يشمل أوزان قطع الصواميل والحلقات المطابقة؛ تنقل كامل بين المقاسات داخل الصفحة.
جدول وزن برغي التثبيت M12
وزن القطعة لتكوينات مستقيم / خطاف J / انحناء L / بلوحة نهائية حسب الطول؛ تنقل كامل بين المقاسات داخل الصفحة.
إخلاء مسؤولية: هذه أداة تقدير هندسي. النتائج مقدمة للاختيار والتسعير وتقدير الشحن فقط ولا تشكل معايير تصميم أو قبول.