أدوات هندسية · مرجع برغي العربة

جدول المقاسات والأوزان لبرغي العربة M10

برغي العربة برأس مستدير ورقبة مربعة M10 (GB/T 12-2013 كمصدر أساسي، وسلسلة DIN 603 للمرجعية): قطر الرأس dk=21.3 مم، ارتفاع الرأس k1=6.4 مم، عرض الرقبة المربعة s=10.36 مم، خطوة خشنة 1.5 مم — تمييز كامل بين الطول تحت الرأس والطول الكلي عبر سلسلة الأطوال، مع الوزن النوعي (غرام أو رطل) في صفحة واحدة، والهندسة معلنة بالكامل.

برغي العربة M10 (GB/T 12-2013 رأس مستدير ورقبة مربعة): قطر الرأس dk=21.3 مم، عرض الرقبة المربعة s=10.36 مم، ارتفاع الرأس k1=6.4 مم، خطوة خشنة 1.5 مم؛ M10x50 له طول تحت الرأس 50 مم = طول كلي 56.4 مم مع 26 مم من اللولب، حوالي 45 غرام/قطعة و45 كغم لكل 1,000 قطعة في الفولاذ الكربوني.

مقاسات أخرى

PDF كامل

حمّل ملف PDF الكامل (M6–M20، جميع المقاسات)

جدول قابل للطباعة يغطي جميع مقاسات هذه المجموعة — نزّل ملف PDF مباشرة دون إدخال بريد إلكتروني.

أبعاد الرأس والرقبة المربعة لـ {size} (الوحدة مم)

شكل الرأس المستدير والرقبة المربعة: رأس قبيبة مع رقبة مربعة تحتها. تستقر الرقبة المربعة في ثقب مربع في الجزء المراد وصله لمنع دوران البرغي — شائع في الهياكل الخشبية والحواجز والمنصات ومعدات النقل.

القطر الاسمي d10 mm
الخطوة الخشنة P (سلسلة GB/T 196)1.5 mm
قطر الرأس dk (أقصى قطر خارجي للقبيبة)21.3 mm
ارتفاع الرأس k1 (ارتفاع القبيبة)6.4 mm
عرض الرقبة المربعة s10.36 mm
طول اللولب b (على أساس ملولب جزئياً)2d + 6 mm

وسم المعيار على مستوى الصف: تتبع الأبعاد GB/T 12-2013 براغي الرأس المستدير والرقبة المربعة (رأس قبيبة صغير، أقصى القيم الاسمية) كمصدر أساسي؛ DIN 603 هي السلسلة الألمانية المكافئة وISO 8677 هي سلسلة ISO المكافئة، وتُذكر للمرجعية فقط — لا تُستنسخ أي قيم جدولية منها. التفاوتات وفئة الأداء وتشطيب السطح تُتفق عليها بشكل منفصل وفق رسم أو عقد المشتري.

المراجع

{size} سلسلة الأطوال: تحت الرأس / الكلي / الوزن النوعي

اصطلاح الطول (النقطة التي يوضحها هذا المخطط): الطول L المحدد في GB/T 12 وDIN 603 هو الطول تحت الرأس — يُقاس من سطح التحمل (أسفل الرقبة المربعة) إلى نهاية الساق، باستثناء الرأس القبيبة. الطول الكلي بما في ذلك الرأس = L + k1. الإبلاغ عن نفس البرغي باصطلاح خاطئ يزيح الرقم بمقدار ارتفاع رأس واحد ({k1} مم لـ {size})، لذا أكد الاصطلاح مع المورد قبل التجميع.

تحت الرأس L (مم)الكلي L+k1 (مم)اللولب b (مم)الوزن النوعي (غرام/قطعة)الكتلة (كغم/1,000 قطعة)
M10×2026.4202727
M10×2531.4253030
M10×3036.4263333
M10×3541.4263636
M10×4046.4263939
M10×4551.4264242
M10×5056.4264545
M10×5561.4264848
M10×6066.4265151
M10×7076.4265757
M10×8086.4266464
M10×9096.4267070
M10×100106.4267676
M10×120126.4268888
M10×150156.426110110

الوزن النوعي = الحجم الهندسي لساق كامل القطر (pi/4 x d^2 x L) + الرأس القبيبة (pi*h/6 x (3r^2 + h^2)) + الرقبة المربعة (s^2 x 0.5d)، مضروباً في 7.85 غرام/سم3 للفولاذ الكربوني؛ مقرب لتجنب الدقة الزائفة (غرام كامل أقل من 100 غرام، خطوات 10 غرام أقل من 1,000 غرام، خطوات 100 غرام فوق ذلك). تغطي سلسلة الأطوال المقاس القياسي في الكتالوج 20-80 مم بالإضافة إلى المقاسات الأطول الشائعة المصنوعة حسب الطلب.

تحويل كثافة المادة

قيم الجدول للفولاذ الكربوني (7.85 غرام/سم3)؛ المواد الأخرى تُحوّل بنسبة الكثافة: الوزن x المعامل (الهندسة دون تغيير).

المادةالكثافة (غرام/سم3)معامل التحويل
فولاذ كربوني7.85×1.000
فولاذ مقاوم للصدأ 3047.93×1.010
فولاذ مقاوم للصدأ 3167.98×1.017
نحاس أصفر8.5×1.083

أساس الحساب والافتراضات معلنة

تأتي الأبعاد من fastenerCalc.CB_DIMS (GB/T 12-2013 رأس مستدير ورقبة مربعة، أقصى القيم الاسمية، نفس مصدر وحدات حفظ كتالوج المنتجات والحاسبة الإلكترونية للوزن). تُحسب جميع الأوزان النوعية من الهندسة x الكثافة: ساق كامل القطر (pi/4 x d^2 x L) + الرأس القبيبة (pi*h/6 x (3r^2 + h^2)) + الرقبة المربعة (s^2 x 0.5d)، عند 7.85 غرام/سم3 للفولاذ الكربوني، للمعدن الأساسي فقط، دون الطلاء. يتبع طول اللولب قاعدة GB/T 12 للملولب الجزئي b = 2d + 6 (لولب كامل عندما تكون الساق أقصر، b = L)، والتي تطابق صف spec_json threadLenMm في الكتالوج صفاً بصف. لا تُستنسخ أي قيم جدولية من أي معيار محمي بحقوق النشر (مثل ASME B18.5).

الحدود: الأوزان النوعية هي تقديرات هندسية نظرية (باستثناء الطلاءات وأي توفير في مادة اللولب المدرفل) لميزانيات التسعير والشحن والتغليف؛ يختلف الوزن الفعلي مع دقة اللولب وتفاوت الرأس والطلاء (الجلفنة بالغمس الساخن حوالي +4.5%)، والتسوية التجارية تكون بالقياس الفعلي. قطر الرأس dk هو قيمة اسمية قصوى وقد يختلف عن رسم أو عينة المشتري؛ هذا المخطط ليس أساساً للقبول.

الأسئلة الشائعة

ما هو قطر الرأس ومقاس الرقبة المربعة لبرغي العربة M10؟

على أساس GB/T 12-2013: M10 له قطر رأس dk=21.3 مم، ارتفاع رأس k1=6.4 مم، عرض رقبة مربعة s=10.36 مم، قطر اسمي d=M10 وخطوة خشنة 1.5 مم. الرأس قبيبة مع رقبة مربعة تحتها؛ تستقر الرقبة المربعة في ثقب مربع في الجزء الموصول لمنع الدوران، وهذا ما يميز برغي العربة عن البرغي السداسي.

هل الطول المذكور لبرغي العربة يُقاس تحت الرأس أم كلياً؟

الطول L المحدد في كل من GB/T 12 وDIN 603 هو الطول تحت الرأس - يُقاس من سطح التحمل (أسفل الرقبة المربعة) إلى نهاية الساق، باستثناء الرأس القبيبة. الطول الكلي بما في ذلك الرأس = L + k1. لـ M10x50: طول تحت الرأس 50 مم، الطول الكلي 56.4 مم، بفرق ارتفاع رأس واحد (6.4 مم). قدر سُمك كومة القضبان أو المنصات على الطول تحت الرأس؛ الإبلاغ بالطول الكلي بدلاً من ذلك يترك البرغي إما طويلاً جداً ليستقر أو قصيراً جداً ليتشابك.

كم يزن برغي العربة M10 واحد؟

يُحسب من الهندسة (فولاذ كربوني عند 7.85 غرام/سم3، دون الطلاء): M10x50 حوالي 45 غرام/قطعة (حوالي 9.921 رطل لكل 100 قطعة) وM10x100 حوالي 76 غرام/قطعة. فولاذ 304 المقاوم للصدأ حوالي x1.010 و316 حوالي x1.017 (الهندسة دون تغيير، نسبة الكثافة فقط). عند نفس القطر يزداد الوزن مع طول الساق؛ يغطي جدول سلسلة الأطوال في هذه الصفحة كل مقاس.

ما الفرق بين GB/T 12 وDIN 603؟

هما السلسلتان الصينية والألمانية لنفس الشكل (برغي العربة برأس مستدير ورقبة مربعة): هندسة الرأس والرقبة المربعة متطابقة واصطلاح الطول متطابق (تحت الرأس في كليهما). تكمن الاختلافات في التفاوتات وفئة الأداء وكيفية تحديد تشطيب السطح. يوسم هذا المخطط الأبعاد صفاً بصف على أساس GB/T 12-2013 ويستشهد بـ DIN 603 للتكافؤ السلسلي فقط، دون استنساخ أي قيم جدولية منها. اطلب وفق رسم أو المعيار الذي يسميه المشتري؛ تختلف تفاوتات قطر الرأس بين السلسلتين وخلطهما قد يخل بتوافقات التجويف الغاطس.

ما طول اللولب في برغي العربة، وهل هو ملولب كامل؟

على أساس GB/T 12 للملولب الجزئي b = 2d + 6: لـ M10، b=26 مم. بأخذ M10x50 كمثال، الجزء الملولب 26 مم والساق الملساء 24 مم؛ عندما تكون الساق أقصر من b يكون البرغي ملولباً كاملاً (b = L). تُشكل اللولبات بالدرفلة وفق المظهر المتري الخشن GB/T 196/197 (خطوة M10 1.5 مم). تُصنع الإصدارات كاملة اللولب أو ذات اللولب الممتد حسب الرسم.

مراجع ذات صلة

إخلاء المسؤولية: بيانات هذا الجدول هي بيانات تقدير هندسية للاختيار والتسعير وتقدير الشحن فقط، وليست أساساً للتصميم أو معيار قبول.

تواصل عبر واتساب