OUTIL D'INGÉNIERIE

Tableau de poids des boulons hexagonaux M6 (en kg)

Série complète des longueurs métriques pour boulons hexagonaux M6 — poids par pièce (g) et pour 1 000 pcs (kg), acier au carbone, base GB/T 5782 partiellement fileté.

M6×50 ≈ 13 g/pièce (13 kg / 1,000 pièces)

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Tableau de poids

Longueur (mm)Poids par pièce (g)Poids pour 1 000 pcs (kg)
M6×1044
M6×1255
M6×1655
M6×2066
M6×2577
M6×3088
M6×3599
M6×401111
M6×451212
M6×501313
M6×601515
M6×701717
M6×801919
M6×902222
M6×1002424
M6×1102626
M6×1202828
M6×1403333
M6×1603737
M6×1804242
M6×2004646
M6×2505757
M6×3006868

Références

Poids de l'écrou et de la rondelle associés

Écrou hexagonal (GB/T 6170) M62 g par pièce
Rondelle plate (GB/T 97.1) M61 g par pièce

Base de calcul

Acier au carbone (densité 7.85 g/cm³), GB/T 5782 partiellement fileté, pas gros, poids du métal de base (revêtement exclu). Écart typique de ±5% pour pièces standard ; acier inoxydable 304/316 à corriger selon densité 7.93/7.98 (≈ +1.0%/+1.7%). Utiliser les valeurs mesurées pour le règlement commercial.

FAQ

Combien pèse un boulon hexagonal M6×50 ?

Environ 13 g par pièce sur base acier au carbone (GB/T 5782, partiellement fileté) — soit environ 13 kg pour 1 000 pcs.

Combien pèse un boulon hexagonal M6×100 ?

Environ 24 g par pièce sur base acier au carbone (GB/T 5782, partiellement fileté) — soit environ 24 kg pour 1 000 pcs.

Quel écrou s'adapte à un boulon M6 et combien pèse-t-il ?

Un écrou hexagonal M6 assorti (GB/T 6170) d'environ 2 g par pièce ; une rondelle plate (GB/T 97.1) pèse environ 1 g par pièce.

Sur quelle base ces poids sont-ils calculés ?

Acier au carbone (7.85 g/cm³), GB/T 5782 partiellement fileté, pas gros, poids du métal de base (revêtement exclu). Volume géométrique × densité — mêmes formules et paramètres que les poids SKU de notre catalogue ; écart typique de ±5% pour pièces standard.

Références associées

Avertissement : Ce tableau est une estimation d'ingénierie. Les valeurs sont fournies à titre indicatif pour la sélection, le chiffrage et l'estimation du fret uniquement et ne constituent pas des critères de conception ou d'acceptation.