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Schrauben-Drehmomenttabelle — Metrisch M6–M36 und Zoll (SAE) 1/4″–2″

Zoll (SAE Grade 2/5/8, 1/4″–2″ UNC) und metrische (4.8–A4-80, M6–M36) Anzugsmomenttabellen auf einer Seite, auf derselben K-Faktor-Basis und derselben Ziel-Vorspannkraft-Konvention, mit der nächstliegenden metrischen Größe jeder Zollgröße in derselben Zeile. Jede Zahl hier lässt sich aus der unten gezeigten Formel und dem Reibungsbereich nachrechnen.

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Kurzantwort

Suchen Sie nur eine Größe? Zollgrößen 1/4″–2″ stehen in der ersten Tabelle, metrische Größen M6–M36 in der zweiten, und jede Größenbezeichnung verlinkt auf ihre eigene Seite mit fünf Reibungszuständen, UNC und UNF.

1/2"-13 Grade 5 · galvanisch verzinkt (75 % der Dehngrenze) ≈ 87 N·m (77–102 N·m) · 64.2 ft·lb.

M12 Festigkeitsklasse 8.8 · galvanisch verzinkt (70 % von Rp0.2) ≈ 77 N·m (68–91 N·m) · 56.8 ft·lb.

Beide Zeilen geben den typischen Wert mit seinem Bereich in Klammern an. Der Bereich ist der Reibungskoeffizient K — ein Band, kein Punkt (siehe K-Tabelle unten).

Zoll (SAE) Schrauben-Drehmoment — 1/4″ bis 2″

UNC-Regelgewinde; typisches Anzugsmoment bei 75 % der SAE J429 Dehngrenze mit galvanisch verzinkter Reibung (K 0.15–0.2). Die kleine Zeile unter jeder Zelle ist der Bereich über dieses K-Band.

Zollgröße	Nächstliegend metrisch	Grade 2 N·m	Grade 5 N·m	Grade 8 N·m
1/4"UNC 20 · At 21 mm²	M6	6N·m (4.4 ft·lb) 6–7	10N·m (7.4 ft·lb) 9–11	14N·m (10.3 ft·lb) 12–16
5/16"UNC 18 · At 34 mm²	M8	13N·m (9.6 ft·lb) 11–15	20N·m (14.8 ft·lb) 18–24	28N·m (20.7 ft·lb) 25–33
3/8"UNC 16 · At 50 mm²	M10	23N·m (17 ft·lb) 20–27	36N·m (26.6 ft·lb) 31–42	50N·m (36.9 ft·lb) 44–59
7/16"UNC 14 · At 69 mm²	M12	37N·m (27.3 ft·lb) 32–43	57N·m (42 ft·lb) 50–67	80N·m (59 ft·lb) 71–95
1/2"UNC 13 · At 92 mm²	M12	56N·m (41.3 ft·lb) 50–66	87N·m (64.2 ft·lb) 77–102	123N·m (90.7 ft·lb) 108–144
9/16"UNC 12 · At 117 mm²	M14	81N·m (59.7 ft·lb) 72–95	125N·m (92.2 ft·lb) 111–148	177N·m (131 ft·lb) 156–208
5/8"UNC 11 · At 146 mm²	M16	112N·m (82.6 ft·lb) 99–132	173N·m (128 ft·lb) 153–204	244N·m (180 ft·lb) 216–288
3/4"UNC 10 · At 216 mm²	M20	199N·m (147 ft·lb) 175–234	307N·m (226 ft·lb) 271–361	434N·m (320 ft·lb) 383–510
7/8"UNC 9 · At 298 mm²	M22	192N·m (142 ft·lb) 170–226	495N·m (365 ft·lb) 437–582	699N·m (516 ft·lb) 617–822
1"UNC 8 · At 391 mm²	M24	288N·m (212 ft·lb) 254–339	742N·m (547 ft·lb) 654–873	1047N·m (772 ft·lb) 924–1232
1-1/8"UNC 7 · At 493 mm²	M30	408N·m (301 ft·lb) 360–481	916N·m (676 ft·lb) 808–1078	1485N·m (1095 ft·lb) 1310–1747
1-1/4"UNC 7 · At 625 mm²	M33	576N·m (425 ft·lb) 508–677	1291N·m (952 ft·lb) 1139–1519	2094N·m (1544 ft·lb) 1848–2464
1-1/2"UNC 6 · At 907 mm²	M36	1002N·m (739 ft·lb) 884–1179	2247N·m (1657 ft·lb) 1983–2644	3644N·m (2688 ft·lb) 3215–4287
2"UNC 4.5 · At 1612 mm²	—	2375N·m (1752 ft·lb) 2096–2794	5326N·m (3928 ft·lb) 4700–6266	6478N·m (4778 ft·lb) 5716–7621

Zelle zeigt den typischen Wert mit der anderen Einheit in Klammern; die kleine Zeile darunter ist der Bereich (min–max).

Die Spalte „nächstliegend metrisch“ ist ein Größenordnungsvergleich, keine Äquivalenz: die beiden Systeme spezifizieren unterschiedliche Durchmesser und Gewindeformen, daher darf ein Anzugsmomentwert nicht von einer Spalte in die andere übertragen werden.

Metrisches Schrauben-Drehmoment — M6 bis M36

Typisches Anzugsmoment bei 70 % von Rp0.2 mit galvanisch verzinkter Reibung (K 0.15–0.2). Die kleine Zeile unter jeder Zelle ist der Bereich über dieses K-Band.

Metrische Größe	4.8 N·m	8.8 N·m	10.9 N·m	12.9 N·m	A2-70 N·m	A4-80 N·m
M6As 20.1 mm²	5N·m (3.7 ft·lb) 4–6	9N·m (6.6 ft·lb) 8–11	13N·m (9.6 ft·lb) 12–16	16N·m (11.8 ft·lb) 14–19	6N·m (4.4 ft·lb) 6–8	9N·m (6.6 ft·lb) 8–10
M8As 36.6 mm²	12N·m (8.9 ft·lb) 10–14	22N·m (16.2 ft·lb) 20–26	33N·m (24.3 ft·lb) 29–39	38N·m (28 ft·lb) 34–45	16N·m (11.8 ft·lb) 14–18	21N·m (15.5 ft·lb) 18–25
M10As 58 mm²	23N·m (17 ft·lb) 21–28	44N·m (32.5 ft·lb) 39–52	65N·m (47.9 ft·lb) 57–76	76N·m (56.1 ft·lb) 67–89	31N·m (22.9 ft·lb) 27–37	41N·m (30.2 ft·lb) 37–49
M12As 84.3 mm²	41N·m (30.2 ft·lb) 36–48	77N·m (56.8 ft·lb) 68–91	113N·m (83.3 ft·lb) 100–133	132N·m (97.4 ft·lb) 117–156	54N·m (39.8 ft·lb) 48–64	72N·m (53.1 ft·lb) 64–85
M14As 115 mm²	65N·m (47.9 ft·lb) 57–77	123N·m (90.7 ft·lb) 108–144	180N·m (133 ft·lb) 159–212	211N·m (156 ft·lb) 186–248	86N·m (63.4 ft·lb) 76–101	115N·m (84.8 ft·lb) 101–135
M16As 157 mm²	102N·m (75.2 ft·lb) 90–120	191N·m (141 ft·lb) 169–225	281N·m (207 ft·lb) 248–331	329N·m (243 ft·lb) 290–387	135N·m (99.6 ft·lb) 119–158	179N·m (132 ft·lb) 158–211
M18As 192 mm²	140N·m (103 ft·lb) 123–165	263N·m (194 ft·lb) 232–310	387N·m (285 ft·lb) 341–455	452N·m (333 ft·lb) 399–532	185N·m (136 ft·lb) 163–218	247N·m (182 ft·lb) 218–290
M20As 245 mm²	198N·m (146 ft·lb) 175–233	373N·m (275 ft·lb) 329–439	548N·m (404 ft·lb) 484–645	641N·m (473 ft·lb) 566–755	262N·m (193 ft·lb) 232–309	350N·m (258 ft·lb) 309–412
M22As 303 mm²	270N·m (199 ft·lb) 238–317	508N·m (375 ft·lb) 448–597	746N·m (550 ft·lb) 658–877	873N·m (644 ft·lb) 770–1027	357N·m (263 ft·lb) 315–420	476N·m (351 ft·lb) 420–560
M24As 353 mm²	343N·m (253 ft·lb) 302–403	645N·m (476 ft·lb) 569–759	948N·m (699 ft·lb) 836–1115	1109N·m (818 ft·lb) 979–1305	454N·m (335 ft·lb) 400–534	605N·m (446 ft·lb) 534–712
M27As 459 mm²	501N·m (370 ft·lb) 442–590	944N·m (696 ft·lb) 833–1110	1386N·m (1022 ft·lb) 1223–1631	1622N·m (1196 ft·lb) 1431–1909	664N·m (490 ft·lb) 586–781	885N·m (653 ft·lb) 781–1041
M30As 561 mm²	681N·m (502 ft·lb) 601–801	1282N·m (946 ft·lb) 1131–1508	1883N·m (1389 ft·lb) 1661–2215	2203N·m (1625 ft·lb) 1944–2592	901N·m (665 ft·lb) 795–1060	1202N·m (887 ft·lb) 1060–1414
M33As 694 mm²	927N·m (684 ft·lb) 818–1090	1744N·m (1286 ft·lb) 1539–2052	2562N·m (1890 ft·lb) 2260–3014	2998N·m (2211 ft·lb) 2645–3527	1226N·m (904 ft·lb) 1082–1443	1635N·m (1206 ft·lb) 1443–1924
M36As 817 mm²	1190N·m (878 ft·lb) 1050–1400	2240N·m (1652 ft·lb) 1976–2635	3290N·m (2427 ft·lb) 2903–3871	3850N·m (2840 ft·lb) 3397–4529	1575N·m (1162 ft·lb) 1390–1853	2100N·m (1549 ft·lb) 1853–2471

Zelle zeigt den typischen Wert mit der anderen Einheit in Klammern; die kleine Zeile darunter ist der Bereich (min–max).

Klasse 8.8 ist der übliche Standard für allgemeine Verbindungen. A2-70 und A4-80 sind Edelstahl und neigen zum Fressen, daher das Anti-Seize-Reibungsband (K≈0.10) verwenden statt der hier gezeigten galvanisch verzinkten Werte.

Festigkeitsklassen, Vorspannkraftniveaus und Reibung

Die beiden obigen Tabellen halten einen Reibungszustand fest, damit Zoll und metrisch Seite an Seite gelesen werden können. Alles, was einen Anzugsmomentwert verschiebt — Festigkeitsklasse, Vorspannkraftniveau und Reibung — wird hier offengelegt.

SAE Grade ↔ ISO Festigkeitsklasse

SAE J429	Ungefähr ISO 898-1
Grade 2	4.8
Grade 5	8.8
Grade 8	10.9

Nur ungefähr: die Dehngrenzen sind nicht gleich, auch wenn die Festigkeitsbänder übereinstimmen (Grade 5 liegt nahe ISO 8.8, aber jede Norm veröffentlicht ihren eigenen Dehngrenzwert).

75 % vs. 90 % der Dehngrenze (Zoll) · 70 % von Rp0.2 (metrisch)

Zwei Vorspannkraftniveaus sind üblich. Das Standardniveau — 75 % der SAE J429 Dehngrenze für Zollgrößen, 70 % von Rp0.2 für metrische Klassen — ist wiederverwendbar und kann nachgezogen werden. Das 90 %-Dehngrenzniveau liegt nahe der Streckgrenze und ist eine einmalige Einstellung für dauerhafte Verbindungen mit kontrollierter Montagemethode. Beide Prozentsätze beziehen sich auf die Dehngrenze (oder Streckgrenze), nicht auf die Zugfestigkeit, und jede Größenseite zeigt beide Niveaus für ihre eigene Größe.

Mutterfaktor K — sechs Reibungszustände, vollständiger Bereich

K ist der Mutterfaktor in T = K · d · F. Er ist ein empirisches Band statt einer Konstante: dieselbe Schraube erreicht dieselbe Vorspannkraft bei einem anderen Anzugsmoment je nach Beschichtung, Schmierung, Unterlegscheiben und Wiederverwendung. Die folgenden Werte sind die Bereiche, die diese Website überall verwendet.

Reibungszustand	K min	K typ	K max
Trocken / brüniert	0.18	0.2	0.22
Galvanisch verzinkt	0.15	0.17	0.2
Feuerverzinkt	0.18	0.22	0.25
Geölt	0.12	0.13	0.15
Gefettet / MoS₂	0.1	0.11	0.12
Wachs / PTFE / Anti-Seize	0.08	0.1	0.12

Um zwischen Reibungszuständen zu wechseln, skalieren Sie das Anzugsmoment mit dem Verhältnis der K-Werte — die Vorspannkraft bleibt gleich. Die Zeile „galvanisch verzinkt“ ist die in den beiden obigen Tabellen verwendete. Ein einzelnes präzises K kann nur aus der Prüfung der Produktionsbeschichtung, Schmierung und Unterlegscheibenkombination stammen.

Feingewinde (UNF) und die fehlende Serie

Beide obigen Tabellen sind UNC-Regelgewinde. UNF-Feingewindewerte stehen auf jeder Größenseite, unabhängig aus derselben Formel berechnet: ein feineres Gewinde lässt mehr Metall am Kerndurchmesser, daher sind die Spannungsquerschnittsfläche und das Anzugsmoment bei gleicher Klasse höher. 2" hat keine UNF-Serie in ASME B1.1 (die Feinserie endet bei 1-1/2″), daher zeigt diese Größenseite nur UNC — eine UNF-Spalte dort würde stillschweigend die Regelgewindesteigung wiederverwenden.

T = K · d · F. F ist die Ziel-Vorspannkraft: 75 % der SAE J429 Dehngrenze für Zollgrößen (Dehngrenze gemäß den veröffentlichten J429-Werten, die nach Nenndurchmesser-Stufe abnehmen) und 70 % von Rp0.2 für metrische Klassen (ISO 898-1 für Kohlenstoff- und legierten Stahl, ISO 3506-1 für A2/A4). Die Zoll-Spannungsquerschnittsfläche folgt At = π/4·(d − 0.9743/n)² (ASME B1.1); metrisch verwendet As gemäß ISO 898-1. Jede Größenbezeichnung trägt ihre eigene Spannungsquerschnittsfläche, sodass jede Zelle oben aus der Formel und der K-Tabelle nachgerechnet werden kann.

Grenze: Dies sind vereinfachte K-Faktor-Schätzungen, keine vollständige VDI 2230-Analyse (Fügeelastizität, Setzverhalten und Montagemethode werden nicht modelliert). Reibung ist die dominierende Variable — es gibt keinen einzelnen Anzugsmomentwert für eine Größe ohne ihren Reibungszustand. Produktionsverbindungen folgen der Konstruktionsspezifikation oder der Anzugsmomenttabelle des Herstellers.

Referenzen

SAE J429 — Mechanische und werkstoffliche Anforderungen an Verbindungselemente mit Außengewinde (veröffentlichte Dehngrenzwerte der Grade)
ASME B1.1 — Unified-Inch-Gewinde (Formel für den Spannungsquerschnitt)
ISO 898-1:2013 — Mechanische Eigenschaften von Verbindungselementen aus Kohlenstoffstahl und legiertem Stahl (Rp0.2 nach Festigkeitsklasse)
ISO 3506-1:2020 — Mechanische Eigenschaften von Verbindungselementen aus korrosionsbeständigem Edelstahl (A2/A4)
Machinery's Handbook — SAE J429 Dehngrenzstufen und empirische K-Faktor-Bereiche
ISO 16047:2005 — Verbindungselemente: Anzugsmoment/Vorspannkraft-Prüfung (K-Faktor-Messmethode)
Machine Design — Reibungsprüfung von Anti-Seize-Verbindungen (K≈0.10)

FAQ

Was ist das Schraubenanzugsmoment für eine 1/2"-13 Grade 5 Schraube?

Galvanisch verzinkt (K 0.15–0.20) ergibt 87 N·m (77–102 N·m) · 64.2 ft·lb. Die Spanne 77–102 N·m ist dieses K-Band bei derselben Ziel-Vorspannkraft. Andere Reibungszustände und das UNF-Feingewinde stehen auf der Größenseite 1/2".

Was ist das Anzugsmoment für eine M12 Klasse 8.8 Schraube?

Galvanisch verzinkt ergibt 77 N·m (68–91 N·m) · 56.8 ft·lb. Edelstahl A2-70 und A4-80 sind bei gleicher Größe deutlich niedriger, weil die Streckgrenze niedriger ist und das Gewindepaar frisst — für diese das Anti-Seize-Reibungsband befolgen.

Warum wird jeder Wert als Bereich statt als einzelne Zahl angegeben?

Weil K selbst ein Bereich ist: 87 N·m (77–102 N·m) · 64.2 ft·lb deckt K 0.15–0.2 bei ein und derselben Ziel-Vorspannkraft ab. Jede einzelne empfohlene Anzugsmomentangabe impliziert einen Reibungszustand, und dieser Zustand muss zuerst festgelegt werden.

Decken diese Tabellen UNC und UNF ab?

Sie decken UNC-Regelgewinde für alle 14 Zollgrößen ab; UNF-Feingewindewerte stehen auf jeder Größenseite. 2" hat keine UNF-Serie in ASME B1.1, daher zeigt diese Seite nur UNC.